特別企画展　巨大戦艦大和展

　日露戦争後、欧米列強に日本が加わり、太平洋と東アジアの海軍力のバランスは大きく変化しました。このような中、大正2（1913）年、新鋭の巡洋戦艦「金剛」は、イギリスのヴィッカーズ社バロー造船所で竣工しました。日本が外国に主力艦として発注した最後の艦船です。
　大正3（1914）年、第一次世界大戦が始まりましたが、この大戦では、のちの総力戦体制の出現と建艦競争が激化し、列強の軍備の拡張はますます進んでいきました。こうした状況のもと、大正11（1922）年に「軍縮会議」が、ワシントンD.C.で開催されました。日本もこの会議に参加し、「ワシントン海軍軍縮条約」を締結しました。軍縮期、条約による戦艦の保有量と建造制限が厳しい状況下、日本海軍は優秀な「条約型艦艇」の建造を行っていきました。
　平成25（2013）年は、戦艦「金剛」の竣工から100年にあたります。ワシントン海軍軍縮条約で艦齢20年以上に達した戦艦は、代艦の建造が可能という規定から、まもなく艦齢20年をむかえようとする戦艦「金剛」は、それに該当するため代艦計画が行われました。ロンドン海軍軍縮条約の締結により、この計画は中止となりましたが、「金剛代艦」案は、後の大和型戦艦に影響を与えました。
　昭和11年（1936）年、第2次ロンドン海軍軍縮会議を脱退した日本は、軍縮時代に終わりを告げ、すでに検討中であった新型戦艦建造の計画に取りかかりました。
　そして、昭和12年8月21日、大艦巨砲主義の象徴である戦艦「大和」の建造命令は下されました。
　本特別企画展は、「戦艦「大和」が何故計画されたのか？建造にはどのような当時の科学技術が結集されたのか？どのようにして造られたのか？さらに現代の私たちへ残されたメッセージとは何か？」を、様々な視点で読み解くためのヒントとしてご提供いたします。

出典 www.museum-cafe.com